Monta tu foil en un santiamén con sólo unos pocos tornillos. Tres tornillos para la parte delantera (a menos que tengas un avión completo), dos para el estabilizador y dos para la conexión mástil/fuselaje.

Puede dejar su foil completamente montado. Lo único que tendrás que comprobar, sobre todo cuando el foil es nuevo, es la estanqueidad de las alas y especialmente de la barra T en el caso de un foil desmontable. Las piezas se van a hacer durante las primeras sesiones y pueden moverse un poco.

En AFS siempre hemos utilizado carbono total. Carbón completo significa que no hay corrosión ni oxidación, por lo que realmente no hay necesidad de enjuagar su foil. Es sólo un enjuague rápido con agua limpia para eliminar cualquier impureza que pueda ser creada por hidrocarburos o algas, dependiendo de su lugar.

No se recomienda guardar el foil húmedo en sus fundas. Almacenar un foil húmedo en una funda cerrada y sin ventilación puede provocar decoloración o transferencia de color, aunque no haya riesgo mecánico de oxidación.

Esa es la ventaja del carbono, no tienes que añadir nada, ¡simplemente disfrutar !

Hay varias formas de guardar su foil. Puede guardarla completamente montada en su tabla utilizando fundas individuales. También hay fundas de transporte que permiten guardar el foil completamente desmontada.