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La Diamond UL, diseñada para combinar rendimiento y ligereza. El equilibrio del peso de un ala es esencial cuando se trata de rendimiento en vientos ligeros.
TTNT fabric (32 g/m2) is used, versus (50/60 g/m2), in major sections of the wing.
El corte trirradial se caracteriza por la optimización de la orientación de los paneles del ala en función de las tensiones. Este montaje proporciona un mejor control de la forma del ala.
Ofrece una mayor resistencia y longevidad al tiempo que proporciona altos niveles de estabilidad y control.
Gracias a la nueva forma del puntal central, se mantiene la profundidad de la curva de la Diamond UL al tiempo que se mantiene una caída ajustada.
La navegación es, por tanto, más precisa, agradable y cómoda, lo que permite disfrutar plenamente de la potencia de la vela sin fatiga para el piloto.
En forme de T, un système de lattes à tous les niveaux reprend directement les différentes contraintes de torsion et de flexion de l’aile. Il permet un assemblage rigide et donc une efficacité redoutable par vent faible. Cette structure contribue à stabiliser la courbure de l’aile en apportant puissance et stabilité.
Dos válvulas de inflado separadas optimizan el inflado del borde de ataque y del puntal de forma independiente, al tiempo que mantienen una elevada eficacia de inflado/desinflado.
Dos válvulas de inflado separadas optimizan el inflado del borde de ataque y del puntal de forma independiente, al tiempo que mantienen una elevada eficacia de inflado/desinflado.
Dessus
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